ГК ТАЛЬ КРАН

Заявка на изготовление и установку кран-балки электрической опорно грузоподъемностью 3,2 тонны, шириной пролета 10,5 метров в Твери

Нашими специалистами завершены работы по производству, доставке и монтажу кран-балки опорного типа электрической грузоподъемностью 3,2 тонны и шириной пролета 10,5 метров. Данное крановое оборудование потребовалось доставить в Тверь и установить на территории завода по производству изделий из камня. В частности, установка кран-балки позволила значительно повысить производительность цеха обработки благодаря возможности быстрого перемещения заготовок к станкам.

Среди требования заказчика были максимальная надежность оборудования при оптимальной стоимости. Кран должен легко управляться и быть приспособленным для работы с крупногабаритными заготовками весом до 3 тонн. Кроме этого, кран-балка должна позволять перемещать грузы с высокой точностью.

Опорные кран-балки относятся к однобалочным кранам, при этом отличаются простой и надежной конструкцией. В ее основе мостовая балка двутаврового сечения, на которой размещается электрический или ручной тельфер. В зависимости от типа грузов тельфер может иметь различную оснастку – магниты, захваты для контейнеров и т.д. Мостовая балка перемещается по подкрановым путям, которые проложены на предварительно размещенных опорах. Такая конструкция весьма надежна и позволяет эксплуатировать кран-балку длительное время даже в наиболее интенсивных режимах работы.

Однобалочные кран-балки, наряду с другим крановым оборудованием, можно оснащать такими дополнительными опциями, как радиоуправление, частотный преобразователь, концевой выключатель крана, оптический датчик защиты от столкновения и др.

Следует отметить, что опорную кран-балку целесообразно размещать с целью долгосрочного эксплуатирования в силу того, что для ее монтажа требуется размещать крановые пути на опорах. Поэтому данный вид кранов распространён в производственных цехах, на заводах, крупных предприятиях, на складах и грузовых терминалах.

Для данного крана в качестве рабочего органа мы использовали тельфер электрический гп 3,2 тонны производства Болгария с уменьшенной строительной высотой. Исполнение УСВ отличается тем, что корпус тельфер вынесен вбок, что позволяет поднимать груз на большую высоту. Такое решение позволило более эффективно работать с крупногабаритными заготовками из камня. Болгарские тельфера по праву считаются одними из наиболее надежных и производительных, что и определило их использование на данном кране.

Кран-балка перемещается по путям длиной свыше 40 метров. В таком случае использовать стационарный пульт управления крайне неудобно и неэффективно. Было принято решение использовать радиуоправление Telecrane A21-E2. Эта модель позволяет управлять кран-балкой на дистанции до 100 метров. Блок управления A21-E2 является популярным решением благодаря отличному сочетанию функциональности и недорогой цене. Пульт управления оснащен 8 кнопками, поворотным ключом и кнопкой EMS. Питание осуществляется от двух аккумуляторов или батареек типа AA. Корпус изготовлен из прочного материала фибер-гласса.

Еще одной дополнительной опцией, позволившей улучшить функциональные характеристики кран-балки, стал частотный преобразователь. Это устройство позволяет кран-балке разгоняться и останавливаться плавно, что предотвращает раскачивание груза, повышает безопасность работы и точность позиционирования. Кроме этого, достигается экономия электроэнергии, потребляемой кран-балкой, что немаловажно для предприятий с небольшим бюджетом.

Кран-балку изготовили на мощностях нашего завода и доставили на объект заказчика в Тверь по на грузовом автомобиле. Мы используем автоперевозки при отгрузке кранового оборудования в соседние города на небольшие расстояния, так как это позволяет сэкономить время и бюджет.

Установка крана проходила в несколько этапов и не вызвала затруднений. Для перемещения кран-балки использовался кран-манипулятор. Перед монтажом кран-балки потребовалось оборудовать подкрановые пути длиной 45 метров. Для этого использовались опоры на бетонном фундаменте и горизонтальные пролеты, на которые крепились крановые рельсы. Мостовую балку разместили горизонтально на площадке перед помещением цеха и закрепили при помощи подкладок. После того, как мост зафиксировали, на него установили тельфер и концевые балки. При помощи крана-манипулятора мостовую балку в сборе вывесили в рабочем положении и закрепили на подкрановых путях. Монтажники провели электрику и установили шкаф управления. Завершающим этапом было подключение оборудования к электросети предприятия и проведение пуско-наладочных испытаний.

Изготовление опорной кран-балки 3,2 тонны потребовало 14 рабочих дней. Доставка и монтаж были выполнены за 3 рабочих дней.

Наш завод принимает заявки на производство, отгрузку и монтаж различного кранового оборудования: однобалочных кран-балок, кранов консольных на колонне, а также малогабаритных кранов «Пионер» и подъемников для инвалидов. Мы давно работаем на рынке и гарантируем индивидуальный подход к каждому клиенту. Для оформления заявки вы можете обратиться к нам по телефону или используя онлайн-форму, которая размещена на сайте.